Ulu Önder Mustafa Kemal Atatürk’ün su sporlarına olan ilgisi, sadece ilham verici değil, aynı zamanda bu sporların Türkiye’de gelişimi için attığı somut adımlarla da örnek alınasıdır.
Florya’da halkla birlikte yüzmüş, sandalla kürek çekmiş, Fenerbahçe Burnu’nun yelken sporu için ayrılması gerektiğini yıllar öncesinden öngörmüştür. 1933’te Macar tekne ustası Lazlo Vanço’yu Türkiye’ye getirterek yarış tekneleri ürettirmiş, bunların kulüplere dağıtılmasını sağlamıştır. Galatasaray Lisesi öğrencisi Bedii Gorbon’un dümende olduğu bir teknede Florya’da kürek çekmiş, İngiliz Sefir ile futaya binmiştir.
Atatürk, sadece yöneten değil, katılan; sadece seven değil, destekleyen bir spor insanıydı. Kürek sporu ile olan bu doğrudan bağı, bizim için büyük bir gurur kaynağı.
Bu nedenle, 10 Kasım sabahı 08.00’de denize çıkan ekiplerimiz, dönüşte 09.05’te yapılan saygı duruşuna kadar iskeleye yanaşmamıştır. Dümencilerimiz teknede ayağa kalkarak 1 dakikalık saygı duruşunda bulunmuş, sahildeki tüm üyelerimiz ve 09.00 ekipleri de bu anmaya eşlik etmiştir.
Atamızı kürek sporuyla, suyun üzerinde, saygı ve minnetle anıyoruz. Hep birlikte, onun izinden…
Yaz başından beri yaptığımız gibi bu ay da 31 Temmuz gecesi Dolunay Küreği geleneğimizi sürdürdük. Hava kararırken iskelemizdeki bütün teknelerle denize açıldık ve Çelebi Adasına doğru kürek çektik. Orta kuvvette Kuzey Rüzgarının yarattığı dalgalarla birlikte Ay’ın doğuşunu izledik. Döndüğümüzde mangal ve sucuklar bizi bekliyordu. Bir kulüp olmanın, bir ekip olmanın, bir aile olmanın tadını 2.Evimiz gibi gördüğümüz tesisimizde doya doya çıkarttık.
Bodrum Halikarnas Kürek
